Nyheter: Opel Astra OPC Extreme
Av Vegar Bjørge
Når våren kommer er det også tid for Geneve-utstilling. Opel har tenkt til å komme med en ny versting av Astra. Det blir den sterkeste gateregistrerte Astra som har rullet ut fra Opel. Selv om den er gateregistrert er det også muligheter å bruke denne på bane. Sikkerhetsstruktur, seter og belter er racing preparert. Bilen er tross alt utviklet på Nürburgring, rett ved OPC sin fabrikk. Tekniske info får vi ikke nå men den bør ha noe over 300 HK, 0-100 på under 6 sek og ganske god vektreduksjon i forhold til Astra OPC, for Opel har ikke spart på lettmateriale i denne verstings Astraen.
Opel kjører Astra OPC Cup i Tyskland og Astra OPC Extreme har blitt til som resultat av løpsbilen. Det er morsomt å se at Opel igjen prøver å bygge et image som sportslige og vi får se om dette gjør at de får også solgt mer vanlige biler. Uansett er Astra OPC av 2014 års modell nærmere produksjon enn den vi så i 2001. Da handlet det om en gateversjon av DTM-bilen Opel konkurrerte med i standardbilsmesterskapet i Tyskland. Motoren den gang var en V8 på 444 HK. Så brutal er ikke nykommeren, men til gjengjeld skal den nye være mulig å kjøpe av flere enn en.
Når våren kommer er det også tid for Geneve-utstilling. Opel har tenkt til å komme med en ny versting av Astra. Det blir den sterkeste gateregistrerte Astra som har rullet ut fra Opel. Selv om den er gateregistrert er det også muligheter å bruke denne på bane. Sikkerhetsstruktur, seter og belter er racing preparert. Bilen er tross alt utviklet på Nürburgring, rett ved OPC sin fabrikk. Tekniske info får vi ikke nå men den bør ha noe over 300 HK, 0-100 på under 6 sek og ganske god vektreduksjon i forhold til Astra OPC, for Opel har ikke spart på lettmateriale i denne verstings Astraen.
0 Response to "Nyheter: Opel Astra OPC Extreme"
Post a Comment